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3D打印與磨粒流的結(jié)合,助力我國航天航空彎道超車!

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編輯時間: 2021-08-26 09:53
由于西方對中國在技術(shù)、材料、以及高端多軸數(shù)控加工中心等方面的長期封鎖,中國航天航空關(guān)鍵性零部件的加工,只能依靠自己的力量艱難前行。

 
但我國金屬3D打印技術(shù)的快速發(fā)展,為航天航空領(lǐng)域提供了彎道超車的機(jī)會。相比傳統(tǒng)金屬成型方式,3D打印在構(gòu)建復(fù)雜多腔道、多孔道零件,以及曲率多變的葉片葉輪等領(lǐng)域,有著獨特的優(yōu)勢,而不必依賴于被國外封鎖的一些加工設(shè)備。截止目前,我國的載人空間站、天問一號、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、探月工程,以及某些航空飛行器,都采用了大量的金屬打印產(chǎn)品。
但金屬打印同樣有著自身的缺陷,特別是其表面粗糙度,相對于數(shù)控加工要差得多。而斯曼克磨粒流,恰好提供了針對金屬打印復(fù)雜流道內(nèi)壁以及彎曲表面的拋光技術(shù),彌補(bǔ)了這一缺陷。
通過斯曼克磨粒流拋光后的流道內(nèi)壁,亦或是葉片表面,其粗糙度可迅速下降十幾個等級,呈金屬亮面,方可滿足嚴(yán)苛的航天航空作業(yè)需求。
金屬3D打印與磨粒流拋光技術(shù)的結(jié)合,為我國航天航空事業(yè)實現(xiàn)彎道超車式發(fā)展,提供了最驚艷的技術(shù)保障。
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